Japan Legends: un kit pour sublimer la Kawasaki Z900

Actualités Motos Julien Lahaye
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Les Superbikes des années 80 vous manquent? Vous aimeriez retrouver ce style unique mais vous n’êtes pas prêt à sacrifier les technologies modernes? Il se pourrait bien que Japan Legends ait une solution pour vous!

Vers la fin des années 80, les constructeurs se livrent une guerre sans merci pour savoir qui sera le plus rapide. L’explication fait rage entre la Honda RC 30, la Yamaha FZR 750 R, la Ducati 851 et la Suzuki GSX-R 750 R. Kawasaki se retrouve à la traine avec sa GPX 750. Les verts répliquent et avec la sublime ZXR 750 Stinger. Le look est à tomber: double optique, long carénage sportif, jantes triple branches, bras oscillant renforcé…  sans oublier ces 2 conduites puisant l’air par le carénage pour plonger directement dans le réservoir. C’est certain, cette ZXR 750 a marqué son temps! 

Pour les nostalgiques de cette époque dorée, Japan Legends a développé un kit de transformation dédié à la Kawasaki Z900 actuelle. Le tout premier kit prototype fut présenté au public lors du Vintage Moto Festival de Madrid «Oldies but Goldies» en septembre 2018.

La moto attire les regards. Les réactions extrêmement positives apportent le réconfort nécessaire à l’équipe pour continuer à travailler à la création de Japan Legends. 

Après la présentation du kit du 30e anniversaire, Kawasaki Europe est séduit et invite Japan Legends au plus important salon professionnel du monde de la moto: l’EICMA. Le succès est à nouveau au rendez-vous et Japan Legends décide de lancer la production du kit du 30e anniversaire tout en concevant de nouvelles variations.

Le tarif de ce kit spécial 30e anniversaire est fixé à 2.850€ et comprend le carénage complet, un guidon Renthal, un support de plaque LSL, un pare-brise MRA et le support de carénage en acier. Le réservoir doit quant à lui être expédié chez Japan Legends pour pouvoir être peint. Notons enfin que ce kit est également disponible en vert et noir ou en rouge et argenté au tarif de 2.550€, en full black (2.200€), en poly course (1.750€) et non peint (1950€). 

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