Bonne nouvelle pour les motards : la piste du circuit permanent de Mettet sera ouverte tous les mercredis à partir de la mi-mars 2010. Trois mercredis par mois pour la moto (et un mercredi pour les autos). Pour avoir le plaisir de rouler sur le tracé de l’Entre-Sambre-et-Meuse, il suffira de s’acquitter d’une affiliation annuelle au RUMESM (30€). Le prix de la journée est de 95€ par pilote moto. (Assurance individuelle facultative : 17€ / jour).
Réservation et information : sur
www.circuit-mettet.be ou info@circuit-mettet.be

On prend les mêmes et on recommence ! Lors des premières journées d’essais de la catégorie MotoGP en 2010, c’est Valentino Rossi qui s’est montré le plus rapide devant Casey Stoner… Ces essais se sont tenus sur le circuit de Sepang en Malaisie. Le mercredi 3 février, seuls les pilotes d’essais étaient en piste. Jeudi et vendredi, ce sont les pilotes titulaires qui ont repris le guidon. Les deux jours, l’Italien de Yamaha a devancé l’Australien de Ducati. Au cumul des deux jours, les temps se sont établis comme suit :
1. Valentino Rossi (I-Yamaha) 2’00”925 ; 2. Casey Stoner (AUS-Ducati) 2’01”320 ; 3. Jorge Lorenzo (E-Yamaha) 2’01”680 ; 4. Dani Pedrosa (I-Honda) 2’01”822 ; 5. Colin Edwards (US-Yamaha) 2’01”932 ; 6. Loris Capirossi (I-Suzuki) 2’02”102 ; 7. Ben Spies (US-Yamaha) 2’02”266 ; 8. Andrea Dovizioso (I-Honda) 2’02”272 ; 9. Nicky Hayden (US-Ducati) 2’02”493 ; 10. Aleix Espargaro (E-Ducati) 2’02”647 ; etc…

Lors d’une conférence qui s’est tenue à Bruxelles le 28 janvier 2010, l’ACEM (Association des Constructeurs Ruropéens de Motos) a rappelé que le secteur des deux-roues motorisés emploie quelque 150.000 personnes en Europe et réalise un chiffre d’affaires de 34 milliards d’euros. Depuis le début de la crise économique, soit au cours du quatrième trimestre 2008 et en 2009, les immatriculations européennes de deux-roues motorisés ont enregistré une chute de 25%. A ce titre, l’ACEM demande à la Commission Européennes des mesures de soutien et une législation qui permettent aux usines européennes d’occuper la meilleure position lorsque le secteur se redressera. Plus de renseignements (en anglais) sur www.acem.eu/ .

Au cours du mois de janvier 2010, ce sont 924 motos neuves qui ont été immatriculées en Belgique, ce qui correspond à une chute de 27,1% par rapport au premier mois de 2009. Au classement par marques, c’est Yamaha qui prend la tête de très peu devant Piaggio et Honda. Pour les constructeurs japonais, les choses ne s’arrangent pas puisque Yamaha est en recul de 37,2% et Honda de 50,2% dans le même temps où Piaggio progresse de 6,4% et Sym de 41,0% !
Voici le classement à la fin janvier : 1. Yamaha 118 (-37,2%) ; 2. Piaggio 116 (+6,4%) ; 3. Honda 106 (-50,2%) ; 4. Sym 86 (+41,0%) ; 5. Suzuki 79 (-34,7%) ; 6. BMW 69 (-50,0%) ; 7. Kawasaki 54 (-14,3%) ; 8. KTM 37 (+5,7%) ; 9. Kymco 25 (-16,7%) ; 10. Harley-Davidson 19 (-50,0%) ; etc…

La liste officielle des pilotes engagés en MotoGP pour la saison 2010 a été dévoilée. Elle est peu étoffée, avec 17 noms seulement. Mais il y aura du beau monde en piste avec sans doute de belles bagarres en perspective. Pour Valentino Rossi, la conquête d’un nouveau (neuvième) titre mondial pourrait être plus difficile que jamais face à son équipier de chez Yamaha Lorenzo, face à la Ducati de Stoner, face à la Honda de Pedrosa et face à beaucoup d’autres jeunes loups ou vieux renards, tous bien décidés à viser la victoire en Grands Prix. Le premier se disputera le dimanche 11 avril au Qatar.
Nº RIDER NATION TEAM MACHINE
4 ANDREA DOVIZIOSO (I) REPSOL HONDA TEAM HONDA
5 COLIN EDWARDS (US) MONSTER YAMAHA TECH 3 YAMAHA
7 HIROSHI AOYAMA (J) INTERWETTEN-HONDA MOTOGP HONDA
11 BEN SPIES (US) MONSTER YAMAHA TECH 3 YAMAHA
14 RANDY DE PUNIET (F) LCR HONDA MOTOGP HONDA
19 ALVARO BAUTISTA (E) RIZLA SUZUKI MOTOGP SUZUKI
24 MARCO MELANDRI (I) SAN CARLO HONDA GRESINI HONDA
26 DANI PEDROSA (E) REPSOL HONDA TEAM HONDA
27 CASEY STONER (AUS) DUCATI MARLBORO TEAM DUCATI
36 MIKA KALLIO (SF) PRAMAC RACING TEAM DUCATI
40 HECTOR BARBERA (E) ASPAR MOTOGP TEAM DUCATI
41 ALEIX ESPARGARO (E) PRAMAC RACING TEAM DUCATI
46 VALENTINO ROSSI (I) FIAT YAMAHA TEAM YAMAHA
58 MARCO SIMONCELLI (I) SAN CARLO HONDA GRESINI HONDA
65 LORIS CAPIROSSI (I) RIZLA SUZUKI MOTOGP SUZUKI
69 NICKY HAYDEN (US) DUCATI MARLBORO TEAM DUCATI
99 JORGE LORENZO (E) FIAT YAMAHA TEAM YAMAHA