Le roadster Speed Triple est considéré comme le modèle phare de la marque britannique. Toujours équipée du mythique trois cylindres la caractérisant depuis son lancement en 1993, la Speed Triple évolue à nouveau avec la "R" qui est un raffinement de la version introduite en 2011. 

S’il est bien une épreuve au calendrier belge qui permet de bien tester une machine d’enduro, c’est certainement le Cross Country de Honville. Ce n’est donc pas une surprise si KTM Belgique organise depuis plusieurs années sa journée de test sur le même site, la veille de l’épreuve mythique. Moto 80 a donc saisi l’occasion pour engager dans la course d’endurance tout-terrain de 4 heures deux nouvelles machines de la gamme autrichienne.

Si les changements sur la nouvelle R1 semblent mineurs à première vue, certainement en comparaison avec la précédente refonte totale datant de 2009, l’importance de la seule adjonction du fameux Traction Control est capitale.