Harley-Davidson Pan America 1250: le mythe se transforme

Essais Bernard Dorsimont

Attention, voici sans doute la grande nouveauté de l’année. Car en effet, rares sont les occasions de voir une marque rompre ses traditions avec autant de force pour s’aventurer dans une direction totalement inédite. La Pan America, une machine à l’allure unique, un trail étonnant, débarque sur le marché tel un ovni. Et sa principale particularité se découvre sur ses flancs: oui, c'est une Harley-Davidson!

Texte Bernard Dorsimont – Photos Harley-Davidson

Nouveauté: Triumph Speed Triple 1200 RS, charme évident

Essais Motos Bernard Dorsimont

Triumph revoit la copie de son fer de lance sportif et propose une Speed Triple plus rapide que jamais. Cylindrée et puissance effectuent un bond en avant alors que, simultanément, cette 1200 RS voit son poids partir à la baisse. Le message est clair: le roadster anglais entend rappeler à tous qu’il faut toujours compter avec lui.

Texte Bernard Dorsmiont – Photos Triumph

Kawasaki Z H2 SE: puncheuse docile!

Actualités Bernard Dorsimont

Souvenez-vous, il y a tout juste un an, nous étions sur l’anneau de vitesse Nascar de Las Vegas pour prendre les commandes de la Kawasaki Z H2 qui, avec son compresseur et ses 200ch, nous avait mis les vertèbres cervicales à rude épreuve! Elle nous revient dans une version SE, cette fois pourvue de suspensions électroniques.

Texte Bernard Dorsimont

L’Aventure, à tous les niveaux!

Essais Bernard Dorsimont

Comparatif BMW R 1250 GS Adventure, Honda CRF1100L Africa Twin DCT, KTM 390 Adventure & Yamaha Ténéré 700

Quelles que soient vos compétences en matière de conduite tout-terrain, peu importe votre gabarit ou votre sexe et sans considération de l'épaisseur de votre portefeuille, si vous appréciez la conduite «TT», ce comparatif devrait vous parler. Pourquoi? Parce qu'il passe en revue 4 «niveaux» de machines destinées à quitter le bitume et qu'au moins l'une d'entre elles devrait vous intéresser…

Texte Bernard Dorsimont avec LC, PR & GB

Kawasaki ZH2: Ça souffle fort sur Vegas !

Essais Motos Bernard Dorsimont

Kawasaki poursuit sur sa lancée dans sa gamme de machines «supercharged». Après la bestiale H2 R, véritable vitrine technologique mais à usage très limité, il y eut la sportive H2 suivie par une déclinaison GT avec le modèle H2 SX. Voici venu le tour de la version roadster, toujours forte de 200ch! Mais sur ce genre de machine, est-ce bien raisonnable?

Essai de la Kawasaki ZH2 à Las Vegas!

Vidéos Bernard Dorsimont

Kawasaki poursuit sur sa lancée dans sa gamme de machines «supercharged». Après la bestiale H2 R, véritable vitrine technologique mais à usage très limité, il y eut la sportive H2 suivie par une déclinaison GT avec le modèle H2 SX. Voici venu le tour de la version roadster, toujours fort de 200ch! Mais sur ce genre de machine, est-ce bien raisonnable? 

Triumph Street Triple RS: Sport et flegme britannique

Essais Motos Bernard Dorsimont

Triumph revoit la copie de son roadster moyenne cylindrée afin de satisfaire aux normes Euro 5. Un peu plus de couple dans les mi-régimes pour le moteur, une nouvelle carrosserie aux coloris inédits et une électronique encore plus poussée sont les principales modifications de la bombinette anglaise.

SWM Gran Milano Outlaw: la «fugitive» a du répondant

Essais Motos Bernard Dorsimont

Bien que riche d’un glorieux passé, la marque italienne SWM est pratiquement inconnue de la génération actuelle des amateurs de deux-roues. Disparue du paysage pendant près de trente ans, elle renaît en 2014 grâce à l’aide de capitaux chinois. L’expérience et le génie transalpin d’un côté, le sens des affaires et la puissance industrielle asiatique de l’autre. Font-ils bon ménage? L’essai de la Gran Milano Outlaw 500 apporte une première réponse.

Essai Triumph Street Triple RS 2020

Vidéos Bernard Dorsimont

Triumph revoit la copie de son roadster mid-size afin de satisfaire aux normes Euro5. Un peu plus de couple dans les mi-régimes pour le moteur, une nouvelle carrosserie aux coloris inédits et une électronique encore plus poussée sont les principales modifications de la bombinette anglaise.

ENDURO: les 4 Heures de Aye avec le Club Victory

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Envie de sortir votre machine d’enduro plus souvent ? Plutôt que des chemins de plus en plus difficiles d’accès et à partager avec des randonneurs pédestres à la mine renfrognées lorsque vous les croisez, pourquoi ne pas s’essayer sur un terrain privé dans le cadre d’une organisation parfaitement rodée?